神戸市では、これまでウォーターフロントエリアの再開発を積極的に進め、昨年12月には、今後取り組むべき施策の方向性を示す「神戸ウォーターフロントビジョン」を策定されました。今後も大規模アリーナの整備やポートタワーのリニューアルが順次予定され...

令和5年5月定例議会にて一般質問を行いました。日本維新の会は令和5年市会議員選挙において15議席を頂きまして、第２党となり、本会議質問時間を１４０分をいただくことになりました。今回の選挙で当選した新人４人に各３５分ずつ割り当てを頂きまして、...

本日　神戸市会議員に立候補いたしました。「笑顔あふれる神戸のまち」をテーマに人口減少が進む神戸、街の活気を失いつつある神戸を復活させるべく、訴えてまいります。是非とものまち圭一にご支援お願いします

神戸高速鉄道とは神戸市内に東西線と南北線を持つ鉄道会社で、西は山陽電車西代駅　東は阪神元町駅、阪急三ノ宮駅。北は神戸鉄道湊川駅までの線路を所有する鉄道会社である。鉄道施設のみを保有し、車両を持たず運行も行わず各社で運用する形を取る第3種鉄道...

神戸市政対策委員　のまち圭一が考える　神戸の問題点、そして政策について記載されています。※2023年3月31日から4月9日にかけて印刷による再配布は公職選挙法で禁止されていますflyerダウンロード

突然2023年1月1日に神戸新聞にて報道された　三宮＝神戸空港間の地下鉄構想についてどういうことなのかを考察してみたいと思う＊あくまで個人的意見であり、神戸市・政党などの正式見解ではありません。2023年1月1日　神戸新聞よりはじめに神戸空...

神戸市議会は毎年のように年末のボーナス額（期末手当）の増減を自分たちで決めています。毎年年末定例会にて提案が行われ、自民、公明、立憲の賛成多数で可決されている（参考　議員提出第41号議案）こういう各政党の姿勢が神戸市の衰退の本質ではないだろ...

本日１２月２６日　日本維新の会　神戸市政対策委員（中央区）に就任しました。神戸市の発展、住民のための市政をめざし活動していきます。ご支援のほどよろしくお願いします。政策についてはまとまり次第公開していきます！